A la fecha se declararon exportaciones argentinas de trigo pan 2013/14 por 427.032 toneladas, equivalentes a un valor FOB total de u$s 143,7 millones. La mayor parte (416.891 toneladas) se destinó a Brasil, según publicó el portal especializado Valor Soja.
El volumen declarado hasta el momento equivale a un 85% del cupo de 500.000 toneladas habilitado formalmente por el Gobierno nacional el pasado 13 de enero. El precio FOB promedio ponderado de los embarques en el período (noviembre de 2013 a febrero de 2014) es de u$s 336 por tonelada.
Los ROE 365 de trigo (licencias de exportación otorgadas por la UCESCI, Unidad de Coordinación y Evaluación de Subsidios al Consumo Interno) empleados para realizar los embarques fueron gestionados originariamente para el ciclo 2012/13, pero, al no poder usarse por falta de mercadería, el anterior secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, a comienzos de 2013 negoció con representantes del Centro de Exportadores de Cereales (CEC) que se trasladarían al ciclo 2013/14.
La mayor parte de las grandes compañías exportadoras de granos dispone de un "saldo acreedor" de ROE 365 de trigo por un volumen del orden de 1,60 millón de toneladas (por el cual en 2012 las compañías pagaron retenciones por adelantado que siguen estando a cuenta del Gobierno nacional).
La Bolsa de Cereales de Buenos Aires relevó una cosecha argentina de trigo 2013/14 de 10,1 millones de toneladas a partir de los buenos rindes registrados en las zonas sudeste bonaerense (48 quintales por hectárea promedio), centro de Buenos Aires (45 qq/ha) y sur de la región Núcleo pampeana (40 qq/ha). Una cosecha de 10,1 millones de toneladas permitiría elevar el saldo exportable a 2,1 millones de toneladas, el cual generaría un ingreso de divisas del orden de u$s 700 millones.
En 2014, por segundo año consecutivo, EE.UU. será el primer proveedor de trigo de Brasil (que es uno de los mayores importadores del cereal del mundo). Al 6 de febrero pasado, el USDA registró compromisos de embarques estadounidenses de trigo 2013/14 con destino a Brasil por un volumen de 3,42 millones de toneladas.
