Para enfrentar el incremento en la demanda de transporte ferroviario de granos, Trenes Argentinos Cargas (TAC), en conjunto con la empresa Cofco Int., ha puesto en marcha un proyecto de reconversión de vagones que transformará unidades cerradas de carga general (CT 19) en vagones graneleros (CT 76). Hasta la fecha, ya se entregaron las primeras seis unidades de un total de 45.
Una inversión estratégica para potenciar el transporte ferroviario
El proyecto, que demanda una inversión inicial de 2,3 millones de dólares por parte de Cofco Int., consiste en un adelanto de fletes que financia la puesta en funcionamiento de una locomotora y la adaptación de los vagones. Estas unidades serán utilizadas para trasladar la producción de granos de la empresa, en una estrategia conjunta que apunta a optimizar la logística ferroviaria en el sector agrícola.
La reconversión está a cargo de Provisión Siderúrgica y Electromecánica S.A., que desarrolla kits modulares para la reforma de los vagones. Una vez fabricados, las unidades son trasladadas a los talleres de TAC en San Cristóbal, Santa Fe, donde se realiza el ajuste de bogies y sistemas de frenado.
Otras iniciativas logísticas de TAC
Este proyecto forma parte de una serie de estrategias implementadas por TAC para atender la creciente demanda de transporte de granos:
Compra de nuevos vagones cerealeros para la línea Belgrano.Reconversión de cuatro locomotoras para aumentar la capacidad operativa.Intercambio de vagones entre las líneas Urquiza y San Martín, maximizando la eficiencia en cada corredor ferroviario.
Impacto en el sector agrario
Con estas iniciativas, TAC busca fortalecer el transporte ferroviario como una solución clave para el traslado de granos y productos agrícolas, contribuyendo a la competitividad del sector agroexportador. La reconversión de vagones no solo responde a las necesidades actuales, sino que también sienta las bases para un crecimiento sostenido de la logística ferroviaria en el país.
El proyecto TAC-Cofco Int. es un paso significativo hacia un sistema de transporte ferroviario más eficiente, competitivo y adaptado a las exigencias del sector agrario argentino.
