Economía

Proyecto impositivo bonaerense pone en jaque al sector portuario

 Exportaciones en riesgo por aumento del 120% en impuestos a ingresos brutos

26 Nov 2024

 El sector portuario de la provincia de Buenos Aires enfrenta una fuerte preocupación tras la propuesta del gobierno bonaerense de aumentar un 120% el impuesto adicional a los ingresos brutos que grava las operaciones portuarias. 

La medida, incluida en el proyecto de Ley Impositiva 2024, podría impactar significativamente en los costos logísticos y reducir la competitividad de las exportaciones argentinas. 

El impuesto adicional, establecido en 2020 por la Ley 15.170, afecta directamente a las operaciones de carga y descarga en los puertos provinciales. Las entidades del sector advierten que este incremento repercutirá negativamente en toda la cadena de valor, afectando tanto a grandes empresas como a pymes y productores locales que dependen del comercio exterior. Impacto económico y estratégico Voceros del sector agropecuario, petroquímico y energético manifestaron su alarma ante el posible aumento impositivo. 

Estimaron que, en el caso del transporte de hidrocarburos, el impacto alcanzaría los 8.000 millones de pesos anuales. Además, señalaron que esta presión fiscal desalienta inversiones estratégicas, como lo demuestra la reciente decisión de YPF de instalar una planta de GNL en Río Negro, descartando los puertos bonaerenses por los altos costos operativos. "Las políticas fiscales restrictivas convierten a Buenos Aires en una jurisdicción menos atractiva frente a otras provincias que ofrecen condiciones más competitivas", destacaron fuentes del sector.

Consecuencias en las exportaciones 

La suba del impuesto adicional encarecería aún más los costos logísticos, reduciendo la competitividad de los productos argentinos en mercados internacionales. Esto podría derivar en una menor actividad económica en los puertos bonaerenses y un efecto dominó en sectores clave como el agrícola, energético y manufacturero. El sector portuario instó al gobierno de Axel Kicillof a reconsiderar esta medida, argumentando que, de aprobarse, no solo afectará el comercio exterior, sino que también comprometerá el crecimiento económico y la creación de empleo en la provincia. 

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