La entrega de granos a través de camiones se paralizó completamente el martes en el puerto de Santos, el principal terminal marítimo de Brasil, en el segundo día de una huelga de los conductores, aunque las exportaciones se mantienen, informó la autoridad portuaria.
Cerca de dos tercios de los granos se entregan en Santos por medio de camiones. Brasil no ha desarrollado vías férreas o marítimas tal como sí lo ha hecho Estados Unidos.
Pese al menor número de entregas, los envíos se mantuvieron porque las firmas exportadoras mantienen grano en almacenes privados para minimizar el efecto de interrupciones en el transporte terrestre, según Codesp, la autoridad del puerto de Santos.
Los envíos se han frenado debido a las frecuentes precipitaciones de las últimas semanas, por lo que se ha dado un incremento de los inventarios en silos cercanos a los puertos.
Los camioneros que protestaban en la autopista Anchieta, que conecta a Sao Paulo con Santos, provocaron un embotellamiento de 4 kilómetros, según el operador Ecovias.
El Movimiento Unión Brasil Camionero (MUBC), el sindicato más influyente de Brasil, dijo que también se realizaron protestas dentro de las paralizaciones en zonas del principal estado productor de café, Minas Gerais, del principal productor de azúcar, Sao Paulo, del principal productor de soja Mato Grosso, y también en Espirito Santo, Bahia, Río de Janeiro, Paraná y Río Grande do Sul.
El Gobierno federal obtuvo una orden judicial el lunes que impide que las protestas bloqueen las carreteras federales, lo que podría limitar el impacto de las protestas.
Las demandas del sindicato incluyen un subsidio para el combustible diésel, la exención del pago de peajes para los conductores y la creación de un nuevo departamento del Gobierno federal para el transporte de carga.
El MUBC tiene programado terminar la huelga el jueves.
3 Jul 2013
