En la antesala del plenario de comisiones para dictaminar la Ley Bases, el jefe de bloque radical de la Cámara de Diputados, Rodrigo de Loredo, advirtió que "no vamos a acompañar el aumento de retenciones que pretende llevar adelante el Gobierno Nacional".
Luego de una reunión con el gobernador santafesino Maximiliano Pullaro, el presidente de bancada de la UCR mencionó que analizaron juntos la ley ómnibus y expresó que "su presencia y su defensa por el interior productivo fue determinante para lograr que se retraigan iniciativas contra el potencial de los biocombustibles y las economías regionales".
"Somos conscientes que tenemos la responsabilidad de construir, donde el Kirchnerismo solo dejo destrucción, pero eso no lo vamos a lograr repitiendo los errores del pasado", enfatizó el diputado, y añadió: "Logramos un avance mejorando las condiciones de las economías regionales a partir de retenciones 0".
Así las cosas, De Loredo consideró que "aumentar retenciones en los granos implica aumentar la presión sobre un sector que hoy necesitamos que produzcamos más y no menos". "Seguiremos peleando porque entendemos que la Argentina saldrá adelante produciendo más", afirmó.
Del mismo modo, planteó que "las provincias productivas son un sujeto de cambio fundamental para la transformación que necesita Argentina", y agregó: "Son un eslabón clave para dinamizar las economías, generar fuentes de trabajo y sobre todo para el ingreso de divisas para estabilizar la situación económica y social que estamos atravesando".
Antes del final, el jefe de bancada radical sostuvo que "necesitamos que la mirada del interior sea incorporada", y siguió: "El aumento de retenciones que se proponen en la ley ómnibus va a afectar gravemente la competitividad de nuestros productores frente al mercado internacional y lo va a hacer por un beneficio escaso y de corto plazo".
"No podemos volver a poner en riesgo el largo plazo como lo hizo por décadas el Kirchnerismo", aseveró Rodrigo de Loredo, en la antesala del plenario de comisiones para dictaminar el proyecto de ley ómnibus, el cual podría llegar al recinto con más de dos dictámenes o ser acompañado en disidencia por la UCR.
