El aumento de tasas municipales y la nueva Tasa Vial Solidaria generan controversia en Necochea.
El Honorable Concejo Deliberante de Necochea dio su aprobación a dos iniciativas trascendentales: el incremento de las tasas locales bajo el nombre de OFI2025 y la implementación de una Tasa Vial Solidaria orientada a las empresas exportadoras. Ambas medidas, votadas de manera nominal, evidenciaron el apoyo de la mayoría, aunque generaron un fuerte debate político.
Posturas divididas en el Concejo
El incremento de la tasa OFI2025 contó con el respaldo de los bloques de Nueva Necochea, la Unión Cívica Radical (UCR) y Compromiso Vecinal, liderado por la concejal Mariela Maceiro. En tanto, Mateo y Velázquez, de Unión por la Patria, se abstuvieron, mientras que los votos en contra provinieron de ACT, La Libertad Avanza (LLA) y dos ediles de Unión por la Patria: Kristiansen y Almada.
La Tasa Vial Solidaria, dirigida a gravar las operaciones de las empresas exportadoras, obtuvo el respaldo mayoritario de la UCR, el bloque de Unión por la Patria representado por Kristiansen y Almada, Compromiso Vecinal, y casi todos los concejales de Nueva Necochea, con la excepción de Zubillada. Los bloques ACT y LLA votaron en contra, mientras que Mateo y Velázquez optaron nuevamente por abstenerse.
Rechazo del sector agropecuario
La aprobación de la Tasa Vial Solidaria fue recibida con fuerte oposición por parte de la Sociedad Rural de Necochea y Coninagro, que expresaron su rechazo al considerar que esta medida encarecerá la exportación e importación de productos a través del Puerto de Quequén. Coninagro señaló que el nuevo gravamen consiste en 1/2 litro de gasoil grado 3 por tonelada de carga, en reemplazo de la tarifa anterior de 0,50 dólares por tonelada.
Eugenio Cardenau, presidente de la Sociedad Rural de Necochea, calificó la situación como "un escándalo", denunciando la falta de diálogo y consenso en el tratamiento de la medida. Según Cardenau, el principal objetivo del municipio parece ser meramente recaudatorio.
Impacto económico y social
El esquema de tasas aprobado busca mejorar la recaudación y financiar el mantenimiento vial, pero enfrenta críticas por su posible impacto en los costos de producción y exportación. Mientras que algunos sectores comerciales destacan la necesidad de recursos para infraestructura vial, otros temen que los costos sean trasladados a toda la cadena productiva, afectando la competitividad.
Se espera que las discusiones en torno a la Tasa Vial Solidaria y las nuevas tasas municipales continúen generando debate en la comunidad, mientras los sectores políticos y económicos buscan consensuar alternativas para mitigar el impacto sobre la actividad económica local.
