Como es lógico imaginar, el gasoil es un combustible central en el desarrollo de la actividad agropecuaria y en determinadas épocas del año su demanda se intensifica y su precio juega fuerte en los costos logísticos, que amerita contemplarlo por su valor actual, como un factor decisivo.
El gasoil de esta campaña, vital para el funcionamiento a las maquinarias en siembra, fertilización, cosecha y transporte, hacen de la actividad agropecuaria una economía clave a la hora de analizar el consumo de hidrocarburos en el país.
En línea con la metodología aplicada por la Bolsa de Comercio de Rosario, a finales del 2020 se estimaba el consumo de gasoil del conjunto de granos sembrados y cosechados en Argentina en torno a los 2.000 millones de litros para esta campaña 2020/21. Pero "leves incrementos en la superficie sembrada total nos muestran hoy una estimación de consumo que se acerca a los 2.050 millones de litros de gasoil, exhibiendo un aumento del 2,5% respecto a la estimación anterior", comenta el técnico de la entidad rosarina, Guido D'Angelo.
En este sentido, la superficie sembrada totaliza cerca de 37,2 millones de hectáreas, que se estiman distribuidas en 10 M ha de cultivos finos y 27,2 M ha de granos gruesos. "En el año comercial actual, si bien la superficie sembrada total no ha variado considerablemente respecto a la campaña 2019/20, sí se observa una mayor siembra de granos gruesos en desmedro de los cultivos finos, y dentro de los granos gruesos, se observa más superficie sembrada de sorgo, arroz y maní, cultivos que para su producción tienen un mayor consumo de gasoil por hectárea respecto de los granos finos, como el trigo y la cebada", describe el analista de la BCR.
De esta manera, el consumo de gasoil en la producción de granos se estima en torno a los 926 millones de litros. La producción de soja consume cerca del 45% de este total, mientras que maíz y trigo insumen el 20% y 17%, respectivamente.
Números que asombran
"Una vez finalizada la cosecha, el gasoil continúa siendo un insumo clave para la cadena, posibilitando el transporte de la mercadería desde su chacra de origen a su punto de destino", explica Emilce Terré, del staff técnico de la BCR que investigó sobre estos números junto con D'Angelo. "Considerando los fletes hacia acopios, fábricas y puertos, y tomando en consideración las proporciones de transporte en camión y tren, el consumo de gasoil en la logística de granos se estima en torno a los 1.130 millones de litros", informa la analista.
Sin embargo, "la demanda del combustible para transporte de granos es menor a la campaña 2019/20, ya que para el año comercial 2020/21 se estima una baja en el rinde productivo promedio del total de las cosechas", advierte Terré. Es que entre cultivos gruesos y finos, la campaña 2020/21 espera una cosecha total de 124 Millones de toneladas (Mt), una baja de más de 7% respecto al total cosechado en la campaña 2019/20, que obtuvo más de 134 Mt.
"De noviembre del año pasado a lo que va del mes de junio, la devaluación del tipo de cambio BNA comprador ha sido del 19,5%, pasando de 79 a 94 pesos por dólar", releva la BCR. En ese mismo período, "el gasoil ha exhibido incrementos muy superiores: pasó de 59 a casi 85 pesos por litro, lo que representa una suba próxima al 43%", de acuerdo a lo citado por la entidad en base a datos de la Secretaría de Energía de la Nación.
Con la dinámica alcista del precio del gasoil en los últimos meses, cuando se desarrolla el momento clave de la campaña (cosecha y transporte al puerto), "la estimación inicial anterior de US$ 1.514 millones pasa a US$ 1.789 millones", reconocen los analistas de la BCR. "De esta nueva cifra, sólo US$ 46 millones se deben al alza de consumo de gasoil de las cadenas granarias, quedando cerca de US$ 229 millones de aumento atribuibles a la importante suba de precios que viene experimentando el combustible", afirma este estudio técnico.
El valor de la cosecha argentina
Las nuevas proyecciones de exportaciones totales se ubican en US$ 67.620 millones, US$ 1.000 millones menos que la estimación del mes anterior, según un relevamiento de la Bolsa de Comercio de Rosario, en sintonía con la baja que están mostrando los commodities en las últimas semanas. De todos modos, sigue siendo una variación anual estimada del 23% positiva (US$ 12.700 más que en 2020).
Además, aprovechando el impulso de los precios internacionales (que siguen siendo muy atractivos), a la fecha ya se comercializó el mayor volumen de maíz de la historia, en tanto en trigo y soja las compras se encuentran en línea con los años anteriores.
Según la BCR "el Valor Bruto de la Producción de los principales granos alcanzaría esta campaña US$ 30.000 millones, US$ 3.700 millones más que en la 2019/20, a pesar de que la caída productiva sería del 7,5%".
