Fuerte rechazo del Sudeste a la nueva tasa portuaria en Necochea
Las Sociedades Rurales del Sudeste se manifestaron en contra de la reciente ordenanza del Concejo Deliberante que crea el "Fondo Compensador Vial Solidario".
La medida, afirman, busca resolver deficiencias de gestión a expensas del sector productivo, impactando directamente en los costos de exportación.
El 14 de noviembre de 2024, el Honorable Concejo Deliberante (HCD) de Necochea aprobó la creación de un "Fondo Compensador Vial Solidario" mediante la implementación de una tasa aplicada a los movimientos de importación y exportación en el Puerto Quequén. Este nuevo tributo ha generado un contundente rechazo por parte de las Sociedades Rurales del Sudeste de la provincia de Buenos Aires, quienes denuncian que la medida carece de un destino específico y que su impacto recaerá, inevitablemente, sobre los productores agropecuarios.
Repercusiones en el sector productivo
En su comunicado, las entidades rurales, representadas por organizaciones como la Sociedad Rural de Necochea, la Asociación Rural de General Madariaga y otras, manifestaron su repudio al considerar que, pese a que la tasa se dirige a operadores portuarios, el costo se trasladará a los productores, elevando los gastos de comercialización. "Todo gasto de comercialización termina siendo absorbido por los productores en el precio final", destacaron.
Las Sociedades Rurales insistieron en que cualquier nuevo gravamen debe contar con una afectación clara y ser administrado de manera transparente, algo que, según afirman, no ocurre con esta ordenanza. Además, señalaron que el hecho de que la normativa pueda ser modificada reglamentariamente por el intendente sin la participación de los sectores involucrados agrava la situación.
Costos y competitividad en juego
Según las entidades, esta nueva carga impositiva perjudicará a los productores agropecuarios de todo el hinterland de Quequén, quienes deberán absorber el sobrecosto sin obtener beneficios claros. En el largo plazo, advierten que el Puerto de Quequén podría volverse menos competitivo y más caro, afectando la actividad portuaria y la economía local.
El comunicado también hace un llamado al intendente Arturo Rojas para que revise la situación y convoque a un diálogo con los sectores afectados. "Es necesario evitar la creación de tasas con despotismo y, en su lugar, buscar la racionalización y eficiencia en los gastos municipales", enfatizaron.
Una voz unificada
La oposición al "Fondo Compensador Vial Solidario" reúne a numerosas entidades rurales del sudeste bonaerense, incluyendo a las Sociedades Rurales de Ayacucho, Mar Chiquita, Lobería, General Guido, y Mar del Plata, entre otras. La postura conjunta subraya la preocupación del sector ante lo que consideran un intento de tapar las ineficiencias de gestión mediante la creación de nuevas cargas impositivas.
En definitiva, la aprobación de esta ordenanza pone sobre la mesa el debate sobre la sostenibilidad económica y las cargas tributarias aplicadas al sector productivo en la región, un tema que promete seguir generando controversias en los próximos meses.