24 Oct 2012
El presidente de Federación Agraria Argentina, Eduardo Buzzi, se reunió en las últimas horas con los titulares de la CGT y de la CTA, Hugo Moyano y Pablo Micheli, respectivamente, en la ciudad de Buenos Aires. “Nos encontramos para evaluar la marcha del 10 de octubre pasado, en la que las organizaciones demostramos la masividad y contundencia de nuestro reclamo. También hemos analizado que, ante la ausencia de respuestas a nuestros pedidos de parte del Gobierno Nacional, se reafirma la necesidad de avanzar hacia un paro nacional que incluya a los pequeños y medianos productores y que ponga el eje por un cambio de política a favor de la producción y el trabajo en la Argentina. Desde FAA analizaremos esta convocatoria en nuestro Consejo Directivo Central en los próximos días”, señaló Buzzi.
“Como dijimos en aquella plaza, nos juntamos para resistir los agredidos por este modelo, que se dice nacional y popular pero perjudica a los trabajadores, a los pequeños y medianos productores y a los originarios; mientras ejecuta un capitalismo de amigos que favorece a un puñado de grandes empresas concentradas. Por eso entendemos que habría que seguir profundizando y recorriendo este camino multisectorial de resistencia y rechazo a esta forma de hacer política; que construimos aquel 10 de octubre con cientos de movilizaciones en todo el país y un gran acto en Plaza de Mayo y reafirmaremos en noviembre con un paro nacional multisectorial también”, aseguró el titular de FAA.
En ambas reuniones, los dirigentes dialogaron acerca de la discusión en el Congreso Nacional de la Ley de Riesgos de Trabajo, contra la cual estarán movilizando hoy la CGT y la CTA. “Intercambiamos opiniones sobre la Ley de Riesgos de Trabajo. Desde FAA creemos que así como la ley vigente, dictada durante el menemato y escrita por Cavallo, tenía un profundo corte neoliberal; la que proponen ahora tampoco mejora la situación porque sigue asegurando bajos costos laborales y recorte de derechos para los trabajadores. Nosotros creemos que los riesgos de trabajo deben volver a la órbita del Estado Nacional, bajo un sistema solidario y tripartito; y no ser un negocio en manos de 7 grandes empresas”, aseguró el federado.
“Como dijimos en aquella plaza, nos juntamos para resistir los agredidos por este modelo, que se dice nacional y popular pero perjudica a los trabajadores, a los pequeños y medianos productores y a los originarios; mientras ejecuta un capitalismo de amigos que favorece a un puñado de grandes empresas concentradas. Por eso entendemos que habría que seguir profundizando y recorriendo este camino multisectorial de resistencia y rechazo a esta forma de hacer política; que construimos aquel 10 de octubre con cientos de movilizaciones en todo el país y un gran acto en Plaza de Mayo y reafirmaremos en noviembre con un paro nacional multisectorial también”, aseguró el titular de FAA.
En ambas reuniones, los dirigentes dialogaron acerca de la discusión en el Congreso Nacional de la Ley de Riesgos de Trabajo, contra la cual estarán movilizando hoy la CGT y la CTA. “Intercambiamos opiniones sobre la Ley de Riesgos de Trabajo. Desde FAA creemos que así como la ley vigente, dictada durante el menemato y escrita por Cavallo, tenía un profundo corte neoliberal; la que proponen ahora tampoco mejora la situación porque sigue asegurando bajos costos laborales y recorte de derechos para los trabajadores. Nosotros creemos que los riesgos de trabajo deben volver a la órbita del Estado Nacional, bajo un sistema solidario y tripartito; y no ser un negocio en manos de 7 grandes empresas”, aseguró el federado.
